Údajně velmi dobrou ovladatelností na různých površích a nižší spotřebou paliva nejen u sportovních vozidel zaujme vysoce výkonná letní pneumatika Sava intensa uhp. Tato novinka od společnosti Sava, přichází s širokou nabídkou svých rozměrů a dostupnou cenou.
Velmi dobrý výkon na suchuPneumatika Sava intensa uhp nabízí řidičům velmi dobrou ovladatelnost na suchu. Svým širokým středovým žebrem, tuhými ramenními bloky a rozšířeným tvarem kontury pro vylepšené rozložení tlaku během zatáčení umožňuje Sava intensa uhp precizní řízení a přesné zatáčení.
Vynikající výkon na mokruBěhoun nové pneumatiky Sava intensa uhp je založen na technologii směsi s plným obsahem siliky, což významně zvyšuje záběr na mokru. Navíc široké obvodové drážky pomáhají účinné absorpci vody a jejímu odvodu, čímž dále přispívají k vynikající přilnavosti za všech povětrnostních podmínek.
Nízká spotřeba palivaPneumatika Sava intensa uhp obsahuje lehkou konstrukci a kostru, které jsou vyrobené z materiálů s nízkým valivým odporem. Spolu se směsí s obsahem siliky podporují nízkou spotřebu paliva.
Nízká hladina hlukuDezén běhounu pneumatiky Sava intensa uhp má optimalizované výškové sekvence a úzké postranní ramenní drážky, které kontrolují rozložení energie hluku a významně redukují jeho hladinu.Sava intensa uhp je dostupná v mnoha rozměrech: 215/55R16 W 215/55R16 Y225/55R16 Y215/55R17 W215/55R17 W XL
205/50R16 W 205/50R17 W XL 215/50R17 W 225/50R16 W 225/50R17 W XL 195/45R16 V XL205/45R16 W205/45R17 W XL225/45R17 Y225/45R17 Y XL225/45R18 Y XL235/45R17 Y
205/40R17 W XL215/40R17 W XL245/40R17 Y
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?