Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Neznámý zaměstnanec Škody vyfotil karoserii nového kombíku, která sjíždí z vývojové linky. Prototyp je verzí kombi třetí Octavie nebo nového menšího vozu.
Fotografie, jejichž autor je pochopitelně anonymní (za nedávné špionážní snímky Škody Superb byl autor odsouzen k podmíněnému trestu), zobrazují nový vůz s karoserií kombi. Zatím není jasné, o který typ půjde, může jít jak o Octavii třetí generace, tak také o praktickou verzi vozu, který zatím známe jako koncept MissionL.
Při důkladném srovnání fotografií konceptu MissionL a vyfoceného prototypu je možné nalézt poměrně velké množství odlišností ve tvarování přední masky. Je nyní otázkou, zda se tvář konceptu promění, nebo zda jde spíše o novou Octavii. Osobně se kloním spíše k druhé možnosti.
Na první pohled je patrné, že linie, kterou získal koncept MissionL, se Škoda rozhodně nehodlá vzdát. Karoserie je mnohem ostřeji řezaná než u současných, spíše oblých vozů. Charakteristická bude poměrně značně profilovaná kapota, prolis vedoucí od předku vozu až po jeho konec, a výrazně vkrojené místo pro poznávací značku.
Ať již jde o Octavii nebo menší A-Entry, vůz v sériové podobě uvidíme do dvou let.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
