Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Honda poslala svůj sporťák NSX do důchodu již před několika lety. Nástupce se však pilně připravuje.
Honda neboli Acura NSX, legandární sporťák, se již testuje. Špionážní video z tohoto testu je přiloženo níže. Z muly, která se zatím prohání ve velmi upraveném kabátku Hondu S2000, toho příliš nepoznáme. Proto musíme pro neoficiální informace jinam.
Předně ještě není rozhodnuto o tom, bude-li se tato generace opravdu nazývat NSX, jakkoliv je to pravděpodobné. Motor bude uložen vepředu a bude pohánět zadní kola. Pod kapotu se bude umisťovat buď osmiválec, nebo dokonce i desetiválec.
Je pravděpodobné, že studie bude představena již příští rok na některém z autosalonů, nejspíše však v USA.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
