Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Počínaje 1. únorem skončila platnost dálničních známek pro rok 2018. Pokud se tedy chcete vyhnout potížím, měli byste mít přinejmenším sundanou známku starou a v případě jízdy po dálnicích i vylepenou známku novou. Co vám hrozí v opačném případě? Pojďme se na to společně podívat.
Pokud 1. února vyrazíte na silnici bez platné dálniční známky nebo se starou známkou, může se vám to pěkně prodražit. Policisté vám totiž mohou udělit pokutu v blokovém řízení až do výše 5 tisíc korun, ve správním řízení pak až do 100 tisíc korun! Pokutu můžete dostat i v případě, že se starou dálniční známkou jedete mimo dálnici.
Co nám hrozí pokud nebudeme mít platnou dálniční známku?
Od 1. února jsme povinni si na přední skla našich automobilů vylepit novou dálniční známku na rok 2019, která bude platit až do ledna 2020. Pokud tak neučiníme a pojedeme po zpoplatněné komunikaci nebo dálnici hrozí nám pokuta. To až do výše 5 tisíc korun přímo na místě v blokovém řízení, ve správním řízení až do výše 100 tisíc korun.
Hrozí i nějaká sankce, pokud budu mít starou dálniční známku a pojedu mimo dálnici?
V případě, že bychom jeli třeba i po nezpoplatněné komunikaci, je takové jednání považováno za přestupek. Stará dálniční známka navíc nesmí být vylepena ani vedle té nové. Na čelním skle musí být vždy pouze aktuální a platná známka.
Co dalšího je dobré vědět?
Dálniční známka je nepřenosná, lze ji používat vždy a pouze pro jeden vůz. Pokud byste chtěli policisty ošálit a nevypsali na známku RZ vašeho vozu, bude známka považována za neplatnou. Vaše RZ musí být vypsána i na kontrolním ústřižku, který rozhodně nevyhazujte. Policisté by vás totiž mohli vyzvat k jeho předložení.
Kdo může kontrolovat dálniční známku?
Kontrolu mohou provádět příslušníci policie i celní správy, přičemž v obou případech jsou sankce naprosto stejné. Kontrolu známek mohou navíc nyní policisté provádět i na poměrně dlouhou vzdálenost, neboť využívají speciální dalekohledy osazené fotoaparáty. S jejich pomocí navíc kontrolují i používání pásů nebo manipulaci s telefonem.
Kde má být dálniční známka vylepena?
Dálniční známku bychom měli vylepit podle pravidel. To znamená na obou dílech dálniční známky musí být napsaná registrační značka vozidla, které bude dálniční známku užívat. Kupon je třeba vylepit na předním skle vpravo dole, aby co nejméně zakrýval výhled řidiče.
Kde dálniční známku pořídit?
Dálniční kupóny je možné zakoupit na poštách, čerpacích stanicích, hraničních přechodech i na jiných místech poskytujících služby pro motoristy. Mnozí lidé sháněli známky tradičně na poslední chvíli, takže někteří prodejci měli na konci ledna vyprodané zásoby.
Ceny pro rok 2019
Ceny známek pro rok 2019 zůstaly stejné jako v minulém roce, tedy 1500 korun za roční, 440 Kč za měsíční a 310 Kč za desetidenní. Zpoplatněné úseky dálnic označují dopravní značky.
doba/hmotnost do 3,5t nad 3,5t Desetidenní 310 Kč mýtné Měsíční 440 Kč mýtné Roční 1500 Kč mýtné
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
