Roman Kresta se svým navigátorem Petrem Grossem odstoupili v druhé rychlostní zkoušce po hrozivě vypadající havárii. Jejich Peugeot 207 S2000 sjel v táhlé levotočivé zatáčce ze silnice a trefil betonovou skruž v příkopě.
Kresta se nehodlal vzdát šance na obhajobu svých triumfů na zlínské rally a ráno nasadil ostré tempo. Bohužel však došlo k havárii. Po čelním nárazu do betonové skruže a několika přemetech byl vůz zcela nepojízdný, naštěstí posádce se přes drobné pohmožděniny a Romanovy vykloubené palce od volantu nic vážného jako zázrakem nestalo.
„Byla to strašná rána. Až tak, že z okamžiku, kdy jsme narazili do betonu až po dopad, mám takzvané okno. První, co mě pak napadlo, bylo, že už žádnou další rally nepojedu. Nevím přesně, proč jsme vyletěli ven. Nejspíš to ale byla moje chyba, asi jsem tam byl moc rychlý. Mohlo to být i kvůli defektu, protože v předchozí zatáčce se jelo přes díru. Ale to už nezjistíme, takže to beru na sebe, i když mi Petr říkal, že jsem nejel nijak zvlášť ostře. Prý ode mě čekal ještě větší nasazení... Náraz do onoho kusu betonu byl nejdrsnější v mé kariéře, možná havárie na Novém Zélandě 2005 byla srovnatelná. Moc nám pomohl systém HANS chránící krk a páteř. Naštěstí jsme takzvaně celí. Je mi ale jasné, že kromě palců na rukou, které se o volant ohnuly o devadesát stupňů tam a zpět, mě bude bolet celé tělo. Havárie mě nesmírně mrzí. Kvůli všem, kteří náš start připravovali, partnerům, celému týmu. Taková spousta práce a energie a všechno je rázem pryč. Samozřejmě je mi líto, že jsme zklamali fanoušky, kterým děkuji, že přišli v tak velkém počtu."
Přes vlastní odstoupení ze soutěže se stali už dnes letošními šampiony Mezinárodního mistrovství republiky v automobilových soutěžích, protože pro poruchu převodovky zůstal stát vedle silnice i jejich jediný soupeř Václav Pech, který je díky bodové ztrátě už nemůže překonat.
"Z titulu mezinárodních mistrů země máme radost, ale v tuto chvíli takovou zvláštní. Raději bychom jej získali normálně, v souboji na trati."
Zdroj: Tisková zpráva bpa.cz
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.