Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jezdci Audi se nám vyjádřili k prvnímu dni na brněnském okruhu. Po vítězství značky Audi v obou jízdách bylo řečeno:
Allan McNish (Audi Sport Team Abt #6) 1. pozice / 5. pozice, 1m 54.700s “Dnešek byl velmi dobrý den. Jel jsem v Brně poprvé a hned jsemse s okruhem sblížil. Trať charakterizuje výzvu. Moje A4 zaznamenala nějaké zlepšení během posledních testů ve Spa. Auto je dobře vyvážené, snad je jen trochu víc přetáčivé. Ale jsme mezi nejrychlejšími jezdci.“
Mattias Ekström (Audi Sport Team Abt Sportsline #1) 2. pozice / 3. pozice, 1m 54.892s “Okruh v Brně mám opravdu rád. Ale dnes bylo trochu víc nečistot na trati. Budeme tomu čelit, ale to mě baví. Ne, ale žerty stranou: udělali jsme velký postup vpřed dnes, čímž jsme dokončili dlouhý program testů.“
Martin Tomczyk (Audi Sport Team Abt Sportsline #2) 3. pozice / 6. pozice, 1m 55.076s “Jsem velmi spokojený. Moje jízda nebyla zcela čistá. Stále potřebujeme udělat ještě nějaké úpravy na zadní nápravě. Dnes jsme jen testovali na nedělní závod a dobře se připravili. Zítra se budeme soustředit hlavně na kvalifikační jízdy.“
Christian Abt (Audi Sport Team Joest Racing #14) 4. pozice / 17. pozice, 1m 55.636s “Všechny naše práce dnes byly zaměřeny na nedělní závod. Dnes v noci mohu v klidu odpočívat, protože auto jelo skvěle. Dopoledne jsem zajel 4. čas – a vím, že odpoledne jsem měl být zase v předu, když jsem měl novou sadu pneumatik. Ale rozhodl jsme se, že lepší bude se soustředit na Sobotu.“
Rinaldo Capello (Audi Sport Team Joest #18) 20. pozice / 13. pozice, 1m 55.925s “Jsem šťastný, protože jsme odpoledne vyřešili problém s nedotáčivostí. Změnili jsme dvě věci na autě, což nám pomohlo. Za prvé, musel jsem si zvyknout na moc zavřenou přední nápravu. Proto jsme nemohl moc využit výhod nových pneumatik. Nyní jsme velmi spokojen se svým časem, který jsme zajel s těmito pneumatikami.“
Pierre Kaffer (Audi Sport Team Joest Racing #15) 7. pozice / 18. pozice, 1m 55.962s “Mám rád okruh vBrně a jsem skutečně spokojen s dnešními jízdami – s výjimkou mého výletu do štěrkové zóny před cílem. Hleděli jsme hlavně na dobré řízení s našim nastavením. Jsem si jist, že zítra nás uvidíte jak bojujeme velmi těsně o přední pozice.“
Frank Stippler (Audi Sport Team Joest #19) 19. pozice / 16. pozice, 1m 56.085s “S autem se mi dnes nezacházelo tak, jak bych potřeboval. Potřebujeme něco změnit pro zítřek. Snad bych měl změnit styl jízdy na trati, který je pro mě nový. Hlavně, mám rád Brno. Hlavně, okruh nabízí mnoho variant a není to jeden z těch „syntetických“ okruhů.“ Foto: Allan McNish ; Audi Sport Press
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
