Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdci Audi se nám vyjádřili k prvnímu dni na brněnském okruhu. Po vítězství značky Audi v obou jízdách bylo řečeno:
Allan McNish (Audi Sport Team Abt #6) 1. pozice / 5. pozice, 1m 54.700s “Dnešek byl velmi dobrý den. Jel jsem v Brně poprvé a hned jsemse s okruhem sblížil. Trať charakterizuje výzvu. Moje A4 zaznamenala nějaké zlepšení během posledních testů ve Spa. Auto je dobře vyvážené, snad je jen trochu víc přetáčivé. Ale jsme mezi nejrychlejšími jezdci.“
Mattias Ekström (Audi Sport Team Abt Sportsline #1) 2. pozice / 3. pozice, 1m 54.892s “Okruh v Brně mám opravdu rád. Ale dnes bylo trochu víc nečistot na trati. Budeme tomu čelit, ale to mě baví. Ne, ale žerty stranou: udělali jsme velký postup vpřed dnes, čímž jsme dokončili dlouhý program testů.“
Martin Tomczyk (Audi Sport Team Abt Sportsline #2) 3. pozice / 6. pozice, 1m 55.076s “Jsem velmi spokojený. Moje jízda nebyla zcela čistá. Stále potřebujeme udělat ještě nějaké úpravy na zadní nápravě. Dnes jsme jen testovali na nedělní závod a dobře se připravili. Zítra se budeme soustředit hlavně na kvalifikační jízdy.“
Christian Abt (Audi Sport Team Joest Racing #14) 4. pozice / 17. pozice, 1m 55.636s “Všechny naše práce dnes byly zaměřeny na nedělní závod. Dnes v noci mohu v klidu odpočívat, protože auto jelo skvěle. Dopoledne jsem zajel 4. čas – a vím, že odpoledne jsem měl být zase v předu, když jsem měl novou sadu pneumatik. Ale rozhodl jsme se, že lepší bude se soustředit na Sobotu.“
Rinaldo Capello (Audi Sport Team Joest #18) 20. pozice / 13. pozice, 1m 55.925s “Jsem šťastný, protože jsme odpoledne vyřešili problém s nedotáčivostí. Změnili jsme dvě věci na autě, což nám pomohlo. Za prvé, musel jsem si zvyknout na moc zavřenou přední nápravu. Proto jsme nemohl moc využit výhod nových pneumatik. Nyní jsme velmi spokojen se svým časem, který jsme zajel s těmito pneumatikami.“
Pierre Kaffer (Audi Sport Team Joest Racing #15) 7. pozice / 18. pozice, 1m 55.962s “Mám rád okruh vBrně a jsem skutečně spokojen s dnešními jízdami – s výjimkou mého výletu do štěrkové zóny před cílem. Hleděli jsme hlavně na dobré řízení s našim nastavením. Jsem si jist, že zítra nás uvidíte jak bojujeme velmi těsně o přední pozice.“
Frank Stippler (Audi Sport Team Joest #19) 19. pozice / 16. pozice, 1m 56.085s “S autem se mi dnes nezacházelo tak, jak bych potřeboval. Potřebujeme něco změnit pro zítřek. Snad bych měl změnit styl jízdy na trati, který je pro mě nový. Hlavně, mám rád Brno. Hlavně, okruh nabízí mnoho variant a není to jeden z těch „syntetických“ okruhů.“ Foto: Allan McNish ; Audi Sport Press
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
