Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kolize mezi António Félix Da Costou a Edoardo Mortarou na rakouském Red Bull Ring ve Spielbergu měla dohru. Oba jezdci během závodu vzájemně hned dvakrát kolidoval.
První vzájemný kontakt přišel v sedmém kole, kdy Portugalec z BMW Motorsport vrazil do Itala na Audi při obraně své závodní pozice právě před jezdcem Audi Sport. Da Costa byl na základě tohoto kontaktu varován komisaři, jednalo se o druhé varování během víkendu a také během sezony. Pokud nějaký jezdec dostane během sezony tři varování, tak je na startu dalšího závodu automaticky penalizován ztrátou pěti míst.
V dalším průběhu závodu se da Costa snažil ve 24. kole před Würth Kurve předjet Mortaru. António Félix už by vepředu, Edoardo do něj ze zadu narazil a obě auta se roztočila. Výsledkem bylo, že oba jezdci skončili v kařírku vedle trati. Pro Mortaru to byl konec závodu, da Costa se ztrátou pokračoval (v cíli byl ale klasifikován až jako 21.). Portugalec tak byl jediným pilotem BMW, který nezískal body.
Da Costa dostal ještě za menší prohřešek pokutu 1 000 EUR - po závodě nevrátil do svého auta správně volat.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
