Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro BMW a Tima Glocka přišel po nedělním závodu šok: Bývalý pilot F1 byl po závodu diskvalifikován kvůli technickým nesrovnalostem na jeho vozu. Body za druhé místo jsou tedy pryč.
Timo Glock na Hockenheimringu v roce 2013 vyhrál svůj první závod v DTM, letos si při druhém závodu sezony dojel pro druhé místo. Jenže po dojezdu do cíle techničtí komisaři přezkoumali jeho BMW M4 DTM. Komisaři DMSB nakonec došli k závěru, že vůz s číslem 16 vyloučí ze závodu.
Během přeměření se totiž došlo k zjištění, že zadní křídlo neodpovídá pravidlům - konkrétně šlo o jeho pozici. Ta odporovala technickým předpisům, článku 3,7.
Díky tomu se zamozřejmě mění sestava 'na stupních vítězů'. Vítězného di Restu doplňují Augusto Farfus a Maxim Martin. I všichni ostatní jezdci se posunují o jedno místo. Audi díky tomu zabodovalo se dvěma svými piloty - Nico Müllera doplnil v TOP10 (10. místo) Mike Rockenfeller.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
