Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pro BMW a Tima Glocka přišel po nedělním závodu šok: Bývalý pilot F1 byl po závodu diskvalifikován kvůli technickým nesrovnalostem na jeho vozu. Body za druhé místo jsou tedy pryč.
Timo Glock na Hockenheimringu v roce 2013 vyhrál svůj první závod v DTM, letos si při druhém závodu sezony dojel pro druhé místo. Jenže po dojezdu do cíle techničtí komisaři přezkoumali jeho BMW M4 DTM. Komisaři DMSB nakonec došli k závěru, že vůz s číslem 16 vyloučí ze závodu.
Během přeměření se totiž došlo k zjištění, že zadní křídlo neodpovídá pravidlům - konkrétně šlo o jeho pozici. Ta odporovala technickým předpisům, článku 3,7.
Díky tomu se zamozřejmě mění sestava 'na stupních vítězů'. Vítězného di Restu doplňují Augusto Farfus a Maxim Martin. I všichni ostatní jezdci se posunují o jedno místo. Audi díky tomu zabodovalo se dvěma svými piloty - Nico Müllera doplnil v TOP10 (10. místo) Mike Rockenfeller.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.