Pro BMW a Tima Glocka přišel po nedělním závodu šok: Bývalý pilot F1 byl po závodu diskvalifikován kvůli technickým nesrovnalostem na jeho vozu. Body za druhé místo jsou tedy pryč.
Timo Glock na Hockenheimringu v roce 2013 vyhrál svůj první závod v DTM, letos si při druhém závodu sezony dojel pro druhé místo. Jenže po dojezdu do cíle techničtí komisaři přezkoumali jeho BMW M4 DTM. Komisaři DMSB nakonec došli k závěru, že vůz s číslem 16 vyloučí ze závodu.
Během přeměření se totiž došlo k zjištění, že zadní křídlo neodpovídá pravidlům - konkrétně šlo o jeho pozici. Ta odporovala technickým předpisům, článku 3,7.
Díky tomu se zamozřejmě mění sestava 'na stupních vítězů'. Vítězného di Restu doplňují Augusto Farfus a Maxim Martin. I všichni ostatní jezdci se posunují o jedno místo. Audi díky tomu zabodovalo se dvěma svými piloty - Nico Müllera doplnil v TOP10 (10. místo) Mike Rockenfeller.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.