Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec Audi, Mattias Ekström, byl také druhý den testů na španělském okruhu Monteblanco nejrychlejší a dokázal vylepšit i včerejší nejrychlejší čas.
I druhý den testů ve španělském Monteblacu ovládl Mattias Ekström s Audi. Švéd dokázal zajet nejrychlejší čas také včera, dnes se mu podařilo ale výsledky čas ještě zlepšit na hodnotu 1:21,429 min. Ekström byl navíc s 206 koly na svém kontě i ve středu nejpilnějším mužem. Druhým nejrychlejším byl dnes Marco Wittmann na BMW M4 DTM s časem 1:21,530 min.
Třetího času dosáhl Jamie Green s Audi RS5 DTM. Jeho nejlepší čas měl hodnotu 1:21,711 min. Pak následovala dvojice jezdců na nových Mercedesech AMG C-Coupé Paul di Resta (1:21,836 min.) a Gary Paffett (1:22,062 min). Poslední místo dnes obsadil Bruno Spengler s druhým BMW (1:23,448 min).
Zatímco Audi a BMW vsadilo na stejné piloty jako včera, tak Mercedes pro dnešek svoji sestavu kompletně obměnil. Di Resta a Paffett dle plánu dnes nahradili včerejší testovače, Roberta Wickense a Christiana Vietorise. "Pro nás to byl produktivní den. Odjel jsem hodně kol a mohl zvládnout svůj plánovaný program. Z pohledu týmu s tím můžeme být spokojeni. Zítra na tom chceme stavět a získávat další poznatky pro Hockenheimring. Doposud jsou moje dojmy z nového Mercedesu C 63 DTM velmi dobré," řekl Paul di Resta.
Značkový kolega, Gary Paffett, dodává: "Zimní pauza je v DTM velmi dlouhá, bylo tak super opět sedět v autě. Bohužel jsme dnes neodjeli tolik kol, kolik bychom rádi. Ale snad to budeme moci zítra dohnat. Už se těším na více kol v novém Mercedesu." Zítra je ve Španělsku v plánu třetí a zároveň poslední testovací den.
pozice jezdec vůz čas kola 1 Mattias Ekström Audi RS5 DTM 1:21,429 206 2 Marco Wittmann BMW M4 DTM 1:21,530 161 3 Jamie Green Audi RS5 DTM 1:21,711 200 4 Paul di Resta Mercedes-AMG C63 DTM 1:21,836 145 5 Gary Paffett Mercedes-AMG C63 DTM 1:22,062 54 6 Bruno Spengler BMW M4 DTM 1:23,448 125
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.