Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Záložní jezdec Mercedesu v F1 a pilot trojcípé hvězdy v DTM přiznává, že ve druhém závodu na Zandvoortu, v neděli, měl velké štěstí, když po kontaktu s Audi RS5 DTM Miguela Moliny poškodil i svůj Mercedes C-Klasse AMG DTM.
Během druhého závodu v Holandsku došlo ke kontaktu mezi jezdcem HWA, Pascalem Wehrleinem, a jezdcem týmu Abt, Miguelem Molinou. Zatímco Španěl nedojel na následky havárie do cíle, Němec vyjel body za šesté místo.
Nicméně v důledku této nehody došlo i k poškození C63 AMG DTM - to zpomalilo tempo mladíka, který navíc v závěru závodu odolával tlaku Mattiase Ekströma jedoucího na Audi RS5 DTM. Švéd zažil velmi povedený závod, když po startu z 16. místa dojel 7.
"Měl jsem štěstí, že jsem vůbec dojel do cíle. Po té nehodě s Molinou bylo auto těžce poničené. Na konci jsem navíc musel tvrdě hájit svoji pozici. Bál jsem se, že dostanu defekt.
Moje řízení bylo úplně zničené. Také jsem postrádal několik aerodynamických částí auta." Nakonec se mu ale své místo uhájit podařilo, díky Vietorisovi a Paffettovi tak Mercedes do TOP10 dostal hned tři auta.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
