Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Záložní jezdec Mercedesu v F1 a pilot trojcípé hvězdy v DTM přiznává, že ve druhém závodu na Zandvoortu, v neděli, měl velké štěstí, když po kontaktu s Audi RS5 DTM Miguela Moliny poškodil i svůj Mercedes C-Klasse AMG DTM.
Během druhého závodu v Holandsku došlo ke kontaktu mezi jezdcem HWA, Pascalem Wehrleinem, a jezdcem týmu Abt, Miguelem Molinou. Zatímco Španěl nedojel na následky havárie do cíle, Němec vyjel body za šesté místo.
Nicméně v důledku této nehody došlo i k poškození C63 AMG DTM - to zpomalilo tempo mladíka, který navíc v závěru závodu odolával tlaku Mattiase Ekströma jedoucího na Audi RS5 DTM. Švéd zažil velmi povedený závod, když po startu z 16. místa dojel 7.
"Měl jsem štěstí, že jsem vůbec dojel do cíle. Po té nehodě s Molinou bylo auto těžce poničené. Na konci jsem navíc musel tvrdě hájit svoji pozici. Bál jsem se, že dostanu defekt.
Moje řízení bylo úplně zničené. Také jsem postrádal několik aerodynamických částí auta." Nakonec se mu ale své místo uhájit podařilo, díky Vietorisovi a Paffettovi tak Mercedes do TOP10 dostal hned tři auta.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
