Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Daniel Juncadella podepsal smlouvu s týmem Force India na pozici testovacího pilota stáje.
Mistr Evropské Formule 3 bude letos zástávat dvojitou roli - v někerých pátečních trénincích bude jezdit s již představeným monopostem VJM07 a zároveň bude pokračovat jako tovární jezdec Mercedesu v německé sérii cestovních vozů DTM. Jen dodejme, že Force Indii dodává pohonné jednotky právě Mercedes.
"Pro mě je to skvělá příležitost jak se učit. Snad mě tato zkušenost posune o kousek blíže eventualnímu závodění v F1 v roce 2015," říká Daniel Juncadella, který obsadil v premiérové sezoně v DTM 16. místo mezi jezdci.
Také šéf týmu Force India, Vijay Mallya, okomentoval angažmá nového pilota. Podle něj je Juncadella pokračovatelem tradice Indického týmu, který do F1 přivádí nové talenty: "Během posledních let jsme se vždy snažili podporovat mladé piloty. V této cestě budeme pokračovat, když dáme Danielovi šanci na vybraných podnicích, aby se v pátek svezl s monopostem VJM07.
Vloni v Silverstone jezdil Daniel s monopostem Williamsu
Daniel bude hrát důležitou roli v práci na simulátoru v naší továrně. Simulátory v poslední době získávají na důležitosti." 22 letý pilot vyhrál v roce 2011 v Macau, v roce 2012 už kompletní šampionát F3. S Formuli 1 už se svezl, v rámci testů mu dali šanci Williams a Ferrari.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
