Miguel Molina bude pokračovat v barvách Audi i v roce 2013, dnes jej ingolstadtská značka potvrdila jako osmého jezdce.
Vloni v prosinci Audi oznámilo svůj jezdecký kádr, při prezentaci uvedlo ale pouze 7 jmen. Zároveň značka vyloučila, že by za ně Miguel pokračoval, když oznámila, že odchází. Dnes ale tým oznámil, že Miguel Molina, jediný Španěl v historii, který dokázal v DTM vystoupit na stupně vítězů, zůstává i pro sezonu 2013 v jejich týmu a bude jezdit s Audi A5 DTM.
Dr. Wolfgang Ullrich potvrdil, že za tímto rozhodnutím stojí omezení testovaní v pátek. Miguel už má s DTM třileté zkušenosti: "Nalezení vhodného nastavení za extrémně krátou dobu bude velmi důležité. V tomto případě se zkušenosti hodnotí velmi vysoko."
"Proto jsme se rozhodli neangažovat žádného nováčka v našem týmu pro tuto sezonu." Naopak Rahel Frey bude letos místo v DTM jezdit za Audi ve vozech GT. To tedy znamená, že jedinou změnou v jezdeckém obsazení Audi pro letošní rok je příchod Jamieho Greena a odchod Rahel Frey.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.