Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Miguel Molina bude pokračovat v barvách Audi i v roce 2013, dnes jej ingolstadtská značka potvrdila jako osmého jezdce.
Vloni v prosinci Audi oznámilo svůj jezdecký kádr, při prezentaci uvedlo ale pouze 7 jmen. Zároveň značka vyloučila, že by za ně Miguel pokračoval, když oznámila, že odchází. Dnes ale tým oznámil, že Miguel Molina, jediný Španěl v historii, který dokázal v DTM vystoupit na stupně vítězů, zůstává i pro sezonu 2013 v jejich týmu a bude jezdit s Audi A5 DTM.
Dr. Wolfgang Ullrich potvrdil, že za tímto rozhodnutím stojí omezení testovaní v pátek. Miguel už má s DTM třileté zkušenosti: "Nalezení vhodného nastavení za extrémně krátou dobu bude velmi důležité. V tomto případě se zkušenosti hodnotí velmi vysoko."
"Proto jsme se rozhodli neangažovat žádného nováčka v našem týmu pro tuto sezonu." Naopak Rahel Frey bude letos místo v DTM jezdit za Audi ve vozech GT. To tedy znamená, že jedinou změnou v jezdeckém obsazení Audi pro letošní rok je příchod Jamieho Greena a odchod Rahel Frey.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
