Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
David Coulthard si myslí, že okruh Oschersleben už dobře zná, což by mu mohlo pomoci ve zlepšení jeho hlavního problémů: kvalifikace.
David Coulthard získal za dobu své dlouhé kariéry spoustu dobrých vzpomínek na různé okruhy. Za dobu své zatimní "krátké" kariéry v DTM si oblíbil trať Oschersleben. Vloni zde závod dokončil na desátém místě, což byl tehdy jeho druhý nejlepší výsledek v DTM. "Na Oscherslebenu chci zkusit pořádně zabrat a svým fanouškům předvést dobrý výkon," říká Skot.
Trať u Magdeburgu má David v oblibě, a proto si věří: "Bude to můj třetí start na této trati s DTM. Mezitím jsem se zdejší trať dobře naučil a vím, co je zapotřebí, abyste zde získali dobrý výsledek. Potřebujete zde dobrou kvalifikaci, to je disciplína, ve které se potřebuji výrazně zlepšit."
"Pracovali jsme na tom společně s týmem již během předešlých závodů. Na Zandvoortu jsem se dokázal během prvního kola posunout o 9 míst vpřed na 13. pozici," říká 41letý pilot Mercedesu, který by rád obsadil slušnou pozici v souboji s časem.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
