Několikanásobný šampión F1, Michael Schumahcer, který momentálně závodní pro Mercedes, bude testovat nový speciál ingolstadtské značky pro sérii DTM.
"Michael Schumacher chová velký respekt k jezdcům DTM. Náš nový Mercedes Coupe DTM určitě otestuje," říká Norbert Haug, šéf Mercedesu pro motorsport.
Pokud by se Michael Schumacher po konci své kariéry ve Formuli 1 (kontrakt mu vyprší po sezoně 2012) rozhodl ještě dále aktivně závodit, mohl by se v týmu Mercedesu v DTM potkat se svým mladším bratrem Ralfem.
Sám Haug připouští, že se s Michaelem může na toto téma po zkončení jeho aktuální smlouvy pobavit.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?