Di Resta a Spengler udrželi tradici, vítězí

di Resta, Paul
di Resta, Paul, foto: dtm.de
iM2 5. června 2010 18:55
Sdílej:

KVALIFIKACE-LAUSITZRING; Mercedes opět prokazuje, že je mu okruh nedaleko Drážďan jako ušitý na míru. Stuttgartská značka zde prohrála jedinkrát, v roce 2004, a to byl ještě vítězný Paffett na Mercedesu vyloučený. I letos mají jezdci na Mercedesech k vítězství nakročeno, když vyhráli kvalifikaci.

První startovní řadu si zajistili jezdci trojcípé hvězdy. Nejrychlejší byl Brit Paul di Resta, který pouze minimálním rozdílem porazil vedoucího muže průběžného pořadí, Kanaďana Bruna Spenglera. Jejich odstup 0,035s je však nicotný. Třetí nejrychlejší čas zajel vítěz ze Španělska, Mattias Ekström na Audi A4 DTM. Na záda mu však výrazně dýchal Green s ročním Mercedesem C-Klasse DTM, který zaostal za časem Švéda o pouhých 0,051s. Jamie byl nejlepší z ročních vozů a opět dokázal, že narozdíl od Ralfa Schumachera (17. místo - pomalejší byla pouze Leege) patří do továrního týmu. Páté místo obsadil tento víkend skvěle jedoucí Rockenfeller, který porazil zatím letos trošku nevýrazného Tima Scheidera. Velice sympatické časy na Lausitzringu také jezdí David Coulthard, který dokázal dostat svůj Mercedes do čtvrté řady, konkrétně na místo osmé. Skot porazil třeba vloni druhého Paffetta s o rok novějším C-Klasse. 10. místo je zklamáním pro Martina Tomczyka stejně tak jako 13. místo Jarvise.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
PdiResta Lausitzring
Stalo se
Testy aut
Volvo V90 Cross Country

Test ojetiny Volvo V90 Cross Country D5 AWD – zapomeňte na SUV

Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?

Testy aut
Mercedes-Benz GLE

Test ojetiny Mercedes-Benz GLE 400d – luxusní SUV za polovinu původní ceny

Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?