Lauda a Di Resta ven, Senna do DTM?

Lauda, Mathias, foto: dtm.de

iM2 15. března 2009 20:25

Sdílej:

Zatímco Audi již svoji jezdeckou sestavu pro Deutsche Tourenwagen Masters prezentovalo, Mercedes stále mlčí. Jisté zprávy dokonce hovoří o možné redukci strojů Mercedesu na startu z devíti na osm!

Šéf Mercedesu Haug zatím potvrdil, že jedná s mladým Brazilcem Sennou. Kdo by ale tým opustil? Podle informací serveru touringcartimes.com je Mathias Lauda na cestě z DTM. Rakušan údajně jedná s několika týmy ze šampionátu FIA GT. Pokud by ale opravdu na redukci strojů došlo, pak by musel odejít ještě jeden jezdec. Tím druhým by mohl být Paul di Resta. Brit sice sezonu 2008 zakončil na druhém místě, když ztratil na šampióna Tima Scheidera pouhé 4 body, ale údajně by se chtěl posunout do šampionátu GP2. „Ohledně mých plánů na příští rok zatím nemohu nic prozradit. Stále je spousta detailů, které je potřeba doladit. Možná za dva týdny budu už moci něco oznámit,“ prohlašuje na svých webových stránkách Paul.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

PdiResta Lauda, Mathias Senna, Bruno

Stalo se

Testy aut

Test ojetiny Audi A6 Allroad 50 TDI – jeden z nejuniverzálnějších kombíků na trhu

Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.

Testy aut

Test ojetiny Ford Mustang Fastback GT - plnotučný „muscle car“ s manuálem a osmiválcem

Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?