OSCHERSLEBEN – KVALIFIKACE; Německý pilot továrního týmu Audi Abt Sportsline Timo Scheider pokračuje ve skvělých výkonech. Na Oscherslebenu zatím nenašel přemožitele a patřila mu i dnešní kvalifikace. Audi opětovně pokořilo Mercedes a první dvě řady startovního roštu patří kruhům.
Suverénní Scheider navázal na svůj výkon z minulého týdne a podobně jako na Hockenheimringu si zajistil nejlepší pozici na startu. V první řadě ho doplní Tom Kristensen, který za Němcovým časem zaostal o 132 tisícin vteřiny. Třetí čas zajel Tomczyk a čtvrtým nejlepším jezdcem byl mladý a nadějný Olivier Jarvis startující s rok starým Audi A4 DTM stáje Phoenix.
Na dalších místech se seřadily tři tovární Mercedesy stáje HWA pilotované Spenglerem, di Restou a Greenem. Nejrychlejší Mercedes přitom zaostal za časem Scheidera o 572 tisícin vteřiny.
Top10 doplnil Ekström, Winkelhock a Schneider. Obhájci titulu a vítězi prvního závodu Ekströmovi se dnes nedařilo a nedokázal využít potenciálu vozu specifikace 2008 stejně úspěšně, jako jeho tři kolegové v prvních dvou řadách.
Druhá část kvalifikace byla narušena havárií Alexandre Premata, ale jezdec je v pořádku. Ralf Schumacher si proti prvnímu závodu polepšil a se svým výkonem byl spokojen, což zachytily i televizní kamery. Poslední dvě příčky patří ženám, přičemž byla opět rychlejší Stoddart před Legge.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.