Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
32ročný Ralf Schumacher absolvoval trojdňové testy s Mercedesom v Estorile, ktoré boli už jeho druhé v poradí. A ako sa zdá, je tesne pred podpisom zmluvy. Pripojil by sa tak k radu bývalých pilotov F1 skúšajúcich šťastie v DTM.
Nemec po testoch hýril nadšením a načrtol svoje ďalšie smerovanie: „Nebol by som tu, ak by som si to neužíval a vážne nezvažoval závodenie v DTM. Využívam každú minútu aby som lepšie poznal auto.“
Ralf tiež povedal, že ak by nakoniec prišlo k podpisu zmluvy, o ktorej sa podľa Norberta Hauga rozhodne do konca februára, jazdil by s autom špecifikácie 2007. „Potreboval by som sa všetko naučiť a zvyknúť si na auto. V prvom roku by víťazstvá zatiaľ neboli cieľom.“
Haug cíti potrebu mať v DTM bývalých jazdcov z F1. Podľa neho okrem F1 a DTM nie je iná séria, ktorá by mala v štartovom poli toľko jazdcov zvučných mien. A práve Schumacher by v prípade podpisu zmluvy smeroval do tímu, v ktorého sedačke v minulom roku sedel Mika Häkkinen. Ten na konci roku ukončil kariéru.
Naviac Schumacher by mohol v nemeckom šampionáte ideálne zúžitkovať zvuk svojho mena na marketingové aktivity pre sponzorov.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
