Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Letošní sezóna byla po posledním odmávání šachovnicovou vlajkou na Hockenheimu rozluštěna a dobojována. Tento rok vyhrálo poměrně mnoho jezdců jednotlivý závod.
V deseti podnicích vyhrálo sedm různých závodníků. Od roku 2003 do roku 2006 si vždy vítězství rozdělilo pět jezdců. Uplynulá sezóna předčila dokonce i roky 2001 a 2002, kdy vyhrálo šest jezdců.
Mattias Ekström to letos v dubnu začal a následovali ho týmový kolega Martin Tomczyk a pak také samozřejmě jezdci Mercedesu Jamie Green, Mika Häkkinen, Gary Paffett, Bernd Schneider a Bruno Spengler. Green, Häkkinen a Tomczyk letos vyhráli dva závody.
V sedmém roce „novodobého“ DTM žádný jezdec nevyhrál více jak třikrát. Počet vítězství nebyl v letech 2006 a 2007 rozhodující pro zisk titulu. Jak Schneider tak Ekström nevyhráli v sezóně nejvíce závodů.
Bernd Schneider je nejen nejúspěšnějším jezdcem DTM co do počtu titulů, ale i vítězství. Je také jediným jezdcem, který od roku 2000 vyhrál v každé sezóně alespoň jeden závod. Jediný, kdo se s ním může srovnávat, je Mattias Ekström. Tento Švéd vyhrál svůj první závod na Zandvoortu v roce 2002. Od roku 2004 vyhrál v každém roce také minimálně jeden závod.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.