Häkkinen a la Rosa potrestáni

Häkkinen, Mika
Häkkinen, Mika, foto: dtm.de
Daniel Šupa 23. září 2007 19:59
Sdílej:

Trojnásobný šampion F1 Mika Häkkinen a jeho kolega z Mercedesu Daniel la Rosa byli po shlédnutí záznamů pro své dnešní prohřešky potrestáni. Na startovním roštu při finále na Hockenheimringu budou stát o deset míst níže.

Häkkinen byl shledán vinným za poškození vedoucího Tomczyka, když ho vyvezl z dráhy na konci cílové rovinky v úvodní fázi závodu. La Rosa dopadl stejně po posouzení jeho doslova bezhlavého bodyčeku vůči vedoucímu jezdci průběžného pořadí Ekströmovi. Němec prohrál souboj v první zatáčce a po výletu mimo dráhu najel přímo do zádě Švédova Audi. Oba skončili mimo tratě.

Häkkinen dostal ještě k tomu finanční pokutu pro předčasné opuštění okruhu, la Rosa se cítí být potrestán neprávem. „Ten trest nechápu. On mne nemusel vytlačit na trávu a já jsem pak stál na brzdách, nemohl jsem kontaktu zabránit."

Je pravdou, že Ekström svému soupeři místo na výjezdu neponechal, ale vzhledem k tomu, že další zatáčka by byla výhodnější pro la Rosu, nedalo se čekat, že mu bývalý šampion DTM ponechá vnitřní stranu. Navíc brzdová světla hovoří jasně o tom, že jezdec Mercedesu až tak pravdu o brzdách nehovoří.

Zatímco útok la Rosy nemá s fair-play nic společného, kontakt Häkkinena s Tomczykem byl podle našeho názoru závodní kolizí. Fin nesporně přecenil rychlost svého vozu a naopak podcenil brzy na špinavé straně dráhy. Jeho útok však neměl likvidační příznaky, které spíše vykazovaly souboje Mathiase Laudy, který však potrestán nebyl...

 

Stalo se
Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.

Zajímavosti
on-line prodej

Kupujete ojeté auto? Těmto 7 pastem se vyhněte, jinak zapláčete

Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout? 

Zajímavosti
Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.

Novinky
Toyota RAV4 (2026)

Proč je nová Toyota RAV4 větší novinkou, než si myslíte?

Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.