Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BRAND HATCH – KVALIFIKACE; Pilot Mercedesu Mika Häkkinen si drží výbornou formu i na britském okruhu a vybojoval si nejlepší startovní pozici pro zítřejší závod.
Hned první část dnešní kvalifikace přinesla velké překvapení. Jeden z favoritů a vedoucí jezdec průběžného pořadí Paul di Resta s dva roky starým vozem Mercedes nepostoupil do druhé části. Mimo hru zůstali také domácí Carroll, Margaritis, Stoddart, La Rosa a Vanina Ickx. Nejlepšího času dosáhl domácí jezdec Jamie Green.
Prostřední část přinesla další napínavou bitvu o postup do finále dnešní kvalifikace. Nejrychlejší čas zajel Mattias Ekström z tábora Audi, ale u čtyř kruhů mnoho důvodů ke spokojenosti nebylo. Dva vozy letošní specifikace totiž zůstaly mimo první osmičku. Těsně za branou finále zůstal Winkelhock, Lauda, Luhr, Scheider, Paffett a Rockenfeller.
Závěrečná bitva čtyř Mercedesů a čtyř Audi s časomírou byla ovlivněna červenou vlajkou, kterou pořadatelé vyvěsili po havárii Tomczyka, zřejmě v důsledku problémů s brzdami. Do té doby nejlepší čas Miky Häkkinena po restartu kvalifikace již nikdo nepřekonal. Z první řady budou do závodu zítra startovat Mercedesy Häkkinena a Spenglera. Druhá řada patří Audi, rychlejší byl překvapivě Premat s loňským vozem před Ekströmem. Tomczyk bude startovat osmý.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
