Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Minulý víkend odpověděl Mercedes všem kritikům jeho letošního vozu výborným výkonem, všechny čtyři stroje týmu H.W.A. skončily v první šestce a Mika Häkkinen zvítězil.
„Po Oscherslebenu mnozí říkali, že je náš letošní vůz mizerný," konstatuje s odstupem času šéf Mercedes Motorsport Norbert Haug. „Ale já věděl, že by měl přijít obrat."
Vůz byl podle Hauga od startu sezony velmi silný, jen neměl výsledky. „Měl rychlost na vítězství, potřebovali jsme z něj ale dostat více."
Je pravdou, že v chaotickém závodě na Lausitzringu Audi propadlo, ale nesmí se zapomínat, že vezlo ve svých nejnovějších vozech navíc váhu 28 kilogramů handicapové zátěže, proto se máme 10. června v Brands Hatch zřejmě na co těšit.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
