Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francouzský pilot Audi se nachází tohoto času ve stavu nemocných, a přestože už může běhat a řídit silniční vůz, lékaři ho do kokpitu zatím pustit nechtějí. Alexandre však chce závodit už příští víkend na Lausitzringu.
„Záda jsou lepší a lepší, už nemám žádné bolesti, cítím se výborně," prohlásil Alexandre Premat, který si v úvodním závodě naštípl při kolizi s Tomem Kristensenem páteřní obratel.
Přestože si uvědomuje nutnost dokonalého zhojení, chtěl by vyměnit křeslo za závodní sedačku co nejdříve. Doslova nadšený byl podle vlastních slov z posledního závodu, ve kterém bojoval o stupně vítězů Mike Rockenfeller s vozem téže specifikace.
„Navíc budeme mít na Lausitzringu výhodu, neboť budeme mít méně handicapové zátěže."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
