Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vedení závodu na Hockenheimringu posuzovalo po jeho skončení incident z posledního kola. Třetí Spengler kolidoval s útočícím Scheiderem a komisaři kolizi posoudili tak, že nebyla nezbytná.
Pilot Mercedesu sice zvítězil ve včerejší kvalifikaci, ale nedařilo se mu na startu. V průběhu závodu získal vedení zpět po chybě Tomczyka, ale v jeho závěru se propadl až na třetí pozici. Útok Scheidera v posledním kole nebyl naplánován ideálně, ale z nedostatku času do cíle Němec riskoval. Následný kontakt a hodiny ho připravily nejen o čtvrté místo, ale o body úplně.
Kanaďanova obrana třetí pozice byla označena vedením závodu za nekorektní a kontakt se soupeřem nebyl údajně nutný. Bruno Spengler byl proto penalizován 50 vteřinami a klasifikován na 14. místě.
Cenu za třetí místo získal jiný pilot Mercedesu, polosoukromého týmu Mücke, Daniel la Rosa. Na body se posunul i bývalý šampion Gary Paffett.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
