Organizátori DTM chystatú tradičné otvorenie sezóny na Königsallee, kde oba tímy predvedú svoju techniku a jazdeckú zostavu.
15.apríla 2007 zažije známa mestská pasáž "Kö" úvodnú prezentáciu tímov a jazdcov šampionátu cestných áut DTM. V minulom roku prišlo do centra Düsseldorfu na túto akciu až 138.000 divákov a menej sa neočakáva ani tento rok.
Okrem sprievodnej zábavy spojenej so živou muzikou sa divákom predstaví kompletná jazdecká zostava oboch automobiliek. Okrem predstavenia tímov a jazdcov, poskytovaných rozhovorov a autogramiády je na programe aj demonštračná jazda po vyčlenenom uzavretom okruhu.
Pre pilotov sa týmto zábava končí a prichádza tvrdá príprava pred sezónou, ktorá začne presne týždeň od návštevy Düsseldorfu úvodnými pretekmi na okruhu Hockenheimring 22.apríla 2007.
Foto: dtm.de
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?