Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vítěz čtyř závodů letošní sezony Bruno Spengler má svoji budoucnost nalinkovanou, minimálně tedy představy o ní.
Po letošních kvalitních výkonech a titulu vicemistra DTM chce Kanaďan dokončit svoji práci v německém šampionátu a krok po kroku postupovat výše. Jeho cílem je startovní rošt Formule 1.
„Mým snem je Formule 1, ale vše plánuji rok po roku. Příští rok se budu plně koncentrovat na DTM, kde se cítím velmi dobře. Pokusím se vyhrát co nejvíce závodů a přirozeně i titul šampiona. Co přijde potom, se teprve uvidí,“ prohlásil 23letý jezdec Mercedesu.
Foto: dtm.de
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?