Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vítěz čtyř závodů letošní sezony Bruno Spengler má svoji budoucnost nalinkovanou, minimálně tedy představy o ní.
Po letošních kvalitních výkonech a titulu vicemistra DTM chce Kanaďan dokončit svoji práci v německém šampionátu a krok po kroku postupovat výše. Jeho cílem je startovní rošt Formule 1.
„Mým snem je Formule 1, ale vše plánuji rok po roku. Příští rok se budu plně koncentrovat na DTM, kde se cítím velmi dobře. Pokusím se vyhrát co nejvíce závodů a přirozeně i titul šampiona. Co přijde potom, se teprve uvidí,“ prohlásil 23letý jezdec Mercedesu.
Foto: dtm.de
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.