Audi zůstává i letos ve stínu Mercedesu a představitelé čtyř kruhů by rádi za volantem jejich á-čtyřky viděli fenoména automobilového sportu Michaela Schumachera.
Hans-Jürgen Abt má na starosti přípravu továrních vozů Audi a umí si svého krajana v německém šampionátu cestovních vozů představit.
„Myslím si, že ještě bude závodit. Jeho touha vítězit je všeobecně známá. Proč by nemohl být součástí DTM? Mika Häkkinen by jistě obnovení vzájemných soubojů přivítal.“
Na základě slov staršího z bratrů Abtů se dá usuzovat, že manažer sedminásobného šampiona F1 Weber buď již nabídku od Audi obdržel a nebo v brzké době obdrží.
DTM není pouze o bodech, je to především show a dvojice Häkkinen – Schumacher ve startovním poli je jistě znamenitou reklamou. Bohužel to má i své stinné stránky, na což poukázal nedávno jiný jezdec F1. Jean Alesi se rozhodl DTM raději opustit.
Foto: Auto News Network
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.