Pilot Audi Timo Scheider má na holandský okruh příjemnou vzpomínku v podobě své jediné pole position v DTM. Jako pilot Opelu startoval v roce 2003 z pole position.
V závodě musel z prvního místa odstoupit, přesto má z návratu na okruh Zandvoort velkou radost. „Panuje tu vždy skvělá atmosféra a okruh je skutečně jezdecký zajímavý. Jede se tu do kopce i z něj, jsou tu i rychlé a technické pasáže. Prostě nádhera."
Zatímco závody jsou zde zážitkem, kvalifikace dělá Timovi starosti. „Nová část dráhy nabízí daleko méně přilnavosti pneumatikám, než zbývající. V rychlém kole nesmím udělat žádnou hrubku, prostor pro opravu vám nikdo nedá."
Foto: dtm.de
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.