Pilot Audi Timo Scheider má na holandský okruh příjemnou vzpomínku v podobě své jediné pole position v DTM. Jako pilot Opelu startoval v roce 2003 z pole position.
V závodě musel z prvního místa odstoupit, přesto má z návratu na okruh Zandvoort velkou radost. „Panuje tu vždy skvělá atmosféra a okruh je skutečně jezdecký zajímavý. Jede se tu do kopce i z něj, jsou tu i rychlé a technické pasáže. Prostě nádhera."
Zatímco závody jsou zde zážitkem, kvalifikace dělá Timovi starosti. „Nová část dráhy nabízí daleko méně přilnavosti pneumatikám, než zbývající. V rychlém kole nesmím udělat žádnou hrubku, prostor pro opravu vám nikdo nedá."
Foto: dtm.de
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.