Pilot Audi Timo Scheider má na holandský okruh příjemnou vzpomínku v podobě své jediné pole position v DTM. Jako pilot Opelu startoval v roce 2003 z pole position.
V závodě musel z prvního místa odstoupit, přesto má z návratu na okruh Zandvoort velkou radost. „Panuje tu vždy skvělá atmosféra a okruh je skutečně jezdecký zajímavý. Jede se tu do kopce i z něj, jsou tu i rychlé a technické pasáže. Prostě nádhera."
Zatímco závody jsou zde zážitkem, kvalifikace dělá Timovi starosti. „Nová část dráhy nabízí daleko méně přilnavosti pneumatikám, než zbývající. V rychlém kole nesmím udělat žádnou hrubku, prostor pro opravu vám nikdo nedá."
Foto: dtm.de
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.