Brands Hatch - páteční testy; Po 180 minutách přípravy na nedělní závod patří nejrychlejší čas dne vedoucímu jezdci aktuálního pořadí Kristensenovi, továrnímu jezdci automobilky s kruhy ve znaku.
V ranním testu překvapil nejrychlejším časem Pierre Kaffer s rok starým Audi týmu Phoenix. Druhým nejrychlejším byl Kristensen, čest Mercedesu hájil třetí Green před Ekströmem a Tomczykem.
Odpoledne už patřilo jezdcům s letošními vozy, první místo v tabulce časů pak Kristensenovi, následoval s necelými dvěma desetinami ztráty Schneider, Ekström, Häkkinen a Frentzen. Před Spenglera a Greena se se šestým časem vklínil Jean Alesi, jenž byl odpoledne nejrychlejším zástupcem jezdců se staršími vozy.
S britskou dráhou si zatím příliš nerozumí v úvodních závodech nečekaně rychlý la Rosa, výkony Margaritise také zatím zůstávají za očekáváním. Zkušený Bleekemolen nahradil Tielemanse slušným patnáctým časem.
Je však nadmíru jisté, že časy půjdou ještě výrazně dolů. Na svůj rekord z březnových testů ztrácí Dán totiž 1,6 vteřiny.
Foto: dtm.de
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.