Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Oschersleben – sobotní trénink; V porovnání výsledků včerejšího odpoledního a dnešního ranního tréninku došlo k zásadnímu obratu. Dnes vládlo okruhu Audi a jeho jezdci.
Nejrychlejšího času dosáhl Martin Tomczyk, jenž překonal včerejší rekord Greena s Mercedesem o 4 desetiny vteřiny a mohlo to být i lepší.
„Ve svém nejrychlejším kole jsem se dopustil dvou nebo tří menších chyb. Aby zde člověk zajel dobrý čas, musí být jízda precizní od začátku kola do jeho konce. Proti včerejšku jsme udělali několik změn a výrazně jsme se zlepšili,“ prohlásil Tomczyk, jehož ve výsledkové listině ranního tréninku následovali zbývající tři jezdci s letošními specifikacemi Audi A4 DTM Ekström, Frentzen a Kristensen.
Nejlepším zástupcem Mercedesu byl s loňským vozem týmu Persson letos velmi rychlý Margaritis. Ze čtveřice stěžejních pilotů Mercedesu s letošními vozy byl pak nejrychlejší Green na dvanáctém místě.
Za zmínku ještě stojí vnitrotýmový souboj u Midlandu, který zatím jednoznačně vyhrává Vanina Ickx.
Na otázku, zda Audi našlo přes noc včera chybějící rychlost a nebo se Mercedes soustředil na jinou práci než porazit soupeře s kruhy ve znaku ukáže až odpolední kvalifikace.
Foto: Audi Sport Press
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
