Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lausitz - sobotný tréning: V poslednej príprave pred kvalifikáciu dlho viedol Mika Hakkinen, ale záverečné minúty priniesli zvrat vo výsledkovej listine.
Počasie na okruhu Eurospeedway sa zďaleka nepodobalo jarnému o čom svedčila teplota vzduchu 7°C a teplota asfaltu iba 9°C. Napriek tomu sa víťazovi prvých pretekov v Hockenheime podarilo ako jedinému dostať s časom pod minútu a sedemnásť sekúnd.
Počas prípravy na kvalifikáciu, ktorá je dnes na programe o 13:30 hodine dlho nikto nepochyboval, že Mika Häkkinen chytil druhý dych a výsledkom sa takmer na celý čas zhostil prvého miesta. Tak ako je tento šampionát zaujímavý nečakanými zvratmi, ukázali až záverečné minúty.
Hakkinenov výkon prekonala celá polovica šťartovného poľa na šele so štvornásobným šampiónom Berndom Scheniderom jazdiacim na Mercedese. Ďajšie tri miesta sa ušli pilotom jazdiacim na Audi v poradí Frentzen, Kristensen, Tomczyk.
Foto: berndschneider.com
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?