Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Brands Hatch, shrnutí - Poslední test před zahájením sezony na okruhu Hockenheimring vyšel nakonec lépe německé automobilce se čtyřmi kruhy ve znaku.
Zatímco ve Vallelunze opanovaly přední místa výsledné tabulky nejrychlejších časů jezdci vozů Mercedes, v britském Brands Hatch se situace změnila. Mika Häkkinen však dokázal s AMG C-Class 2006 úspěšně vzdorovat a ztratil v nejrychlejším kole na pomyslného vítěze Toma Kristensena 157 tisícin vteřiny.
Ve Vallelunze velmi rychlý Schneider skončil v Británii v sevření dvou nových závodnic Susie Stoddart a Vaniny Ickx až na 14. pozici. Naopak Tom Kristensen potvrdil výbornou formu a v obou testech byl z jezdců Audi nejlepším. Z debutantů byl opět nejrychlejším Daniel la Rosa z týmu Mücke a znovu se nedařilo mladému Laudovi. Podle tabulky časů se máme na co těšit, neboť osmnáct jezdců se vešlo do devíti desetin vteřiny a pouze Lauda a Tielmans ztratili více než jednu vteřinu.
Jak pro ztrátu Häkkinena, tak pro časové rozdíly celého jezdeckého pole však nutno podotknout, že britská závodní dráha s délkou pouhých 1,973 kilometru patří mezi kratší. Při větší délce závodního okruhu logicky rozdíly mezi nejrychlejším a ostatními jezdci narostou.
V neděli se v Düsseldorfu uskuteční tradiční oficiální představení šampionátu a organizátoři malých časových rozdílů z testů ve Velké Británii jistě rádi využijí...
Foto: audi sport press
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
