Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
I druhý den testů v italské Vallelunze kralovaly výsledkové listině vozy Mercedes. Na suché dráze oplatil Spengler včerejší porážku Häkkinenovi.
Také v úterý byl na konci dne u Audi rychlejší Kristensen a až celkově čtvrté místo zbylo pro loňského vicemistra Ekströma. Nejpilnějším jezdcem na dráze byl Martin Tomczyk, jenž najel mamutích 444 kilometrů. Konkurovali mu ale také Lauda a zmíněný Bruno Spengler.
Z nováčků byla nejrychlejší znovu Susie Stoddart. Druhá žena v závodní kombinéze Vanina Ickx si proti včerejšku polepšila a byla rychlejší la Rosy a Laudy.
Přes další porážku a ztrátu tří desetin vteřiny na Kanaďana byl Mattias Ekström spokojen: „Moc pěkný den. Měli jsme docela zajímavé testy a skoro celý plán jsme zvládli. S výsledky jsem spokojený.“
Foto: dtm.de
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
