Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
I druhý den testů v italské Vallelunze kralovaly výsledkové listině vozy Mercedes. Na suché dráze oplatil Spengler včerejší porážku Häkkinenovi.
Také v úterý byl na konci dne u Audi rychlejší Kristensen a až celkově čtvrté místo zbylo pro loňského vicemistra Ekströma. Nejpilnějším jezdcem na dráze byl Martin Tomczyk, jenž najel mamutích 444 kilometrů. Konkurovali mu ale také Lauda a zmíněný Bruno Spengler.
Z nováčků byla nejrychlejší znovu Susie Stoddart. Druhá žena v závodní kombinéze Vanina Ickx si proti včerejšku polepšila a byla rychlejší la Rosy a Laudy.
Přes další porážku a ztrátu tří desetin vteřiny na Kanaďana byl Mattias Ekström spokojen: „Moc pěkný den. Měli jsme docela zajímavé testy a skoro celý plán jsme zvládli. S výsledky jsem spokojený.“
Foto: dtm.de
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
