Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Předloňský šampion Mattias Ekström očekává, že prapor Mercedesu v boji o titul ponese Häkkinen. Sám žije pro DTM a pokud by musel měnit, lákala by ho jako pravého Švéda spíše rallye.
Loňský úspěch jeho rivala Garyho Paffetta katapultoval sympatického Kanaďana do pozice testovacího jezdce Formule 1 u týmu McLaren Mercedes. „Mám z toho velkou radost a přeji Garymu hodně úspěchů. Je skvělé, že nepřestupují pouze jezdci z F1 do DTM, ale i opačně,“ prohlásil pilot Audi.
Jeho samotného ale Formule 1 příliš neláká: „Ne, absolutně ne, Formule 1 mne nyní nezajímá, moje srdce buší rychleji spíše při pomyšlení na rallye.“
Mattias očekává i přes odchod svého loňského soka v letošním roce další tvrdou bitvu o titul, neboť je startovní pole velmi vyrovnané. A kdo by mohl být hlavním konkurentem? „To je těžké, uvidíme na začátku sezony, ale je tu celá řada rychlých pilotů. Například Mika Häkkinen už se myslím naučil vše co potřeboval,“ jmenuje opatrně Švéd možného úhlavního soupeře.
Letošní zmrazení vývoje přinese dost možná širší elitní skupinu, než tomu bylo loni a Mattias by byl s tímto vývojem spokojen. „Na předpovědi je ale stále ještě příliš brzy, musíme si počkat, jak budou letošní předpisy v této věci fungovat v reálném prostředí.“
Foto: Audi Sport Press
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.