Ředitel sportovního oddělení německé automobilky Wolfgang Ullrich potvrdil mladého německého jezdce pro letošní sezonu 2006 jako jezdce Audi.
27letý Scheider má pět let zkušeností z DTM, kde působil od roku 2000. Po redukci aktivity Opelu ale přišel na konci sezony 2004 o angažmá a startoval proto loni v šampionátu FIA GT s vozem Maserati MC12 natolik úspěšně, že přišel o mistrovský titul v posledním závodě o jediný jeden bod.
„Mým hlavním cílem byl návrat do DTM, která je vedle F1 nejlepším seriálem na světě,“ prohlásil ke svému novému působení Timo Scheider. „Vždy jsem obdivoval Audi a jsem nadšený, že jsem se k nim mohl připojit.“
Wolfgang Ullrich se sice zatím nezmínil, s jakou specifikací A4 DTM bude Timo startovat, je však přesvědčen o jeho rychlosti a pro Ingolstadt cenných zkušenostech. „Navíc je to inteligentní hoch, který má styl, čímž se dobře hodí ke značce Audi.“
Foto: Auto News Network
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.