Britský okruh bude součástí kalendáře DTM nejméně po tři sezony. Německý šampionát cestovních vozů míří na ostrovy k velké radosti bývalého jezdce Formule 1 Jonathana Palmera.
"Z pořádání závodu DTM v Brands Hatch jsem nadšený. Uchvátila mne kvalita vozů i show, která závody provází. Když jsem viděl Mercedes v akci na Snettertonu při akci McLaren Autosport BRDC Award, říkal jsem si, že tyto šílené vozy musíme mít na našem okruhu."
Palmer se těší na spolupráci s německými pořadateli s odkazem na své minulé zkušenosti, působil totiž ve Formuli 1 s německým týmem Zakspeed a ve sportovních prototypech závodil za Porsche a Mercedes.
Foto: Allan McNish
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.