Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přestože vedení automobilky a závodního oddělení s potvrzením účasti Audi v sezoně 2006 dlouho váhalo, příprava vozu pro příští rok probíhá podle předem připraveného plánu.
V novém roce nasadí Audi opět pouze osm závodních speciálů ve čtyřech týmech. Od původního záměru deseti Audi proti deseti Mercedesům Ingoldstadt ustoupil kvůli velké finanční nákladnosti a raději se soustředil na přípravu vítězného vozu.
Přestože se pořádající ITR e.V. a účinkující Audi i Mercedes dohodli na výrazném snížení nákladů oficiálním zmrazením některých oblastí vývoje technickými předpisy, nové Audi A4 DTM 2006 bude mít kromě nové aerodynamiky karoserie a nového zavěšení kol úplně nové srdce pod kapotou. Osmiválcový motor zkouší Audi na stolici už od října.
Foto: Auto News Network
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?