Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvojnásobný šampion Formule 1 Mika Häkkinen podepsal s Mercedesem novou smlouvu a budeme se s ním setkávat na závodních okruzích šampionátu DTM i v sezoně 2006.
Ve svých 37 letech se Fin vrátil k závodění, hned třetí závod ve Spa vyhrál a celkově skončil čtvrtý. Přestože byl až třetím nejúspěšnějším pilotem Mercedesu, v boxech byl spolehlivě nejobletovanějším jezdcem a svůj návrat na okruhy si po celý rok užíval.
"Nemusel jsem dlouho přemýšlet. Mercedes-Benz a HWA jsou fantastický tým. Podle mého názoru je DTM nejlepším seriálem cestovních vozů na celém světě, a jak jsem viděl v boxech, diváci ho milují. Nikde jinde se divákům nedostává za jejich peníze tolik, jsem proto šťastný, že budu součástí DTM i příští rok," prohlásil Mika Häkkinen.
"Jsme šťastni, že bude Mika závodit příští rok s AMG-Mercedesem. Velmi rychle se zaklimatizoval a vyhrál hned třetí závod na takovém okruhu, jakým je Spa. Vždy jsme s jeho působením i v další sezoně počítali, proto jsme velmi rádi, že své setrvání potvrdil," dodal šéf Mercedesu Norbert Haug.
Foto: Auto News Network
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.