V kvalifikaci a super-pole do předposledního závodu letošní sezóny se dařilo Mercedesům, které ztra obsadí první dvě řady na startu.
Do první řady se vrací Bernd Schneider. Třetí odstartuje vítěz kvalifikace Bruno Spengler, po jehož boku se postaví Jamie Green. Až pátý Mattias Ekström s Audi, který bude mít těžkou situaci, zvláště jestli Mercedes uplatní týmovou režii. V průběžném pořadí má před Paffettem náskok pouhý bod.
Jediné měřené kolo se moc nevydařilo Mikovi Häkkinenovi. Propadl se až za Reutera a ve čtvrté řadě bude stát s Jeanem Alesim. Oba ztratili více než 0,5s. Marcel Fässler v super-pole postrádal rychlost, Tom Kristensen udělal malou chybu, která stačila na to, aby ztratil vše, co v super-pole ztratit mohl. Bude startovat desátý.
Výsledky super-polePostavení na startu
Foto: dtm.de
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?