Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francouzská hvězda cestovních vozů a bývalý šampion DTM z roku 2002 oznámil v Lausitzringu definitivní konec své závodní kariéry.
Konec své úspěšné závodní pouti oznámil na tiskové konferenci za účasti šéfů motorsportovních oddělení všech tří výrobců. Poslední vítězství získal Laurent s Audi v roce 2003.
"Už před přestupem k Opelu jsem přemýšlel, zda chci skutečně pokračovat," přiznal jezdec své tehdejší váhání.
Odchodem z Audi a nevýraznými výkony Opelu klesaly i kvalitativní výkony jezdce, jenž už dnes, dle svých vlastních slov, jen obtížně hledal potřebnou motivaci.
"Nyní jsem si definitivně jistý a vím, že chci skončit." Aiello také odmítl, že by uvažoval o postu manažera některého výrobce.
Foto: Opel Performance
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
