Francouzská hvězda cestovních vozů a bývalý šampion DTM z roku 2002 oznámil v Lausitzringu definitivní konec své závodní kariéry.
Konec své úspěšné závodní pouti oznámil na tiskové konferenci za účasti šéfů motorsportovních oddělení všech tří výrobců. Poslední vítězství získal Laurent s Audi v roce 2003.
"Už před přestupem k Opelu jsem přemýšlel, zda chci skutečně pokračovat," přiznal jezdec své tehdejší váhání.
Odchodem z Audi a nevýraznými výkony Opelu klesaly i kvalitativní výkony jezdce, jenž už dnes, dle svých vlastních slov, jen obtížně hledal potřebnou motivaci.
"Nyní jsem si definitivně jistý a vím, že chci skončit." Aiello také odmítl, že by uvažoval o postu manažera některého výrobce.
Foto: Opel Performance
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.