Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncepční vůz by nikdy neměl být jen výplodem fantazie. Měl by být výsledkem výzkumu a odrážet směr, kam se značka hodlá vydat v budoucnosti. DS Aero Sport Lounge představuje střednědobou vizi společnosti DS Automobiles. Koncept bude veřejnosti odhalen po zrušení nouzového stavu v létě a objeví se i na silnicích.
Rysy koncepčního vozu DS Aero Sport Lounge mají zcela nový vzhled. Vůz reaguje na velmi aktuální problém: jak zaručit potřebnou úspornost a nerezignovat na charakter a výrazný design. DS Automobiles dává s koncepčním vozem Aero Sport Lounge automobilu novou formu. Proudění vzduchu vede díky rozměrům vozu a karoserii k dosažení optimální aerodynamické účinnosti. Jeho délka (500 cm) a sklon střechy snižují odpor vzduchu, který je veden z hladké mřížky chladiče a obtéká velká 23" kola do bočních aerodynamických prvků.
Automobilová revoluce probíhá také v interiéru. Displeje jsou virtuální. Před posádkou jsou dva široké pruhy vzdušného tvaru. Spodní část je z bavlněného saténu a horní pruh ze slaměné intarzie. Povrch ožívá a nabízí nové formy zábavy a sdílení. Prvky potřebné k řízení jsou promítány na čelní sklo s využitím rozšířené reality. Loketní opěrka mezi sedadly slouží jako ovladač. Snímá, interpretuje a reaguje na každý pohyb ruky. Senzory detekují každé gesto a malé ultrazvukové reproduktory přinášejí hmatovou odpověď, jako byste se dotýkali něčeho pevného.
Velká sedadla jsou potažena bavlněným saténem a využívají technologii pěny s vysokou hustotou, která zajišťuje vysokou úroveň komfortu. Povrch je velmi příjemný díky jemné vazbě tkaniny, které je nesmírně pevná a měkká.
Výplň dveří tvoří technická tkanina z mikrovlákna ze tří materiálů, která obsahuje množství průhledných pramenů a přivádí tak do kokpitu příjemné světlo. Unikátní výplet, na němž se podílel vynikající řemeslný umělec, je kombinací umění a technologie.
Thierry Metroz, ředitel design studia: „Stát v čele je pro nás životně důležité. Víme, že zákazníci budou i nadále požadovat vozy SUV. Zároveň musíme najít nová inovatovní řešení. Příkladem je DS Aero Sport Lounge, který je příkladem nové éry automobilu. Představujeme v něm naši snahu nabízet luxus a přitom mít na paměti ekologickou stoou. Pro tento koncepční vůz, který předznamenává naše další návrhy, jsme se rozhodli pro avantgardní technologická řešení, jejichž čistě technický aspekt překrývá krásný estetický vzhled. Shrnul bych to to neologismem „udržitelný“: vznešenost v rámci udržitelnosti.“
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
