Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Artega vznikla již v roce 2006 a o rok později šokovala svět s úžasným sporťákem Artega GT. Poté se ale automobilka začala orientovat hlavně na elektromobily. Bohužel v těchto letech svět nijak po sportovních vozech poháněných elektřinou netoužil a tak v roce 2012 Artega zbankrotovala.
Na letošním 66. ročníku autosalone ve Frankfurtu se ovšem Artega vrátila ze záhrobí a to ve velkém stylu. Představuje totiž zcela nový dvoumístný sporťák poháněný čistě elektřinou s názvem Scalo.
Scalo je poháněno elektromotorem s výkonem 400 koní. Ten lze po zmáčknutí speciálního tlačítka na deset vteřin navýšit až na 523 koní.
Díky tomuto výkonu zrychluje Scalo z 0 na 100 km/h za 3,6 vteřiny a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.
Při plném dobití baterií má vůz být schopen ujet až 400 km.
Nebude se ale jednat o žádný masově vyráběný vůz. Světlo světa má spatřit jen a pouze 12 vyrobených kusů.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
