Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Artega vznikla již v roce 2006 a o rok později šokovala svět s úžasným sporťákem Artega GT. Poté se ale automobilka začala orientovat hlavně na elektromobily. Bohužel v těchto letech svět nijak po sportovních vozech poháněných elektřinou netoužil a tak v roce 2012 Artega zbankrotovala.
Na letošním 66. ročníku autosalone ve Frankfurtu se ovšem Artega vrátila ze záhrobí a to ve velkém stylu. Představuje totiž zcela nový dvoumístný sporťák poháněný čistě elektřinou s názvem Scalo.
Scalo je poháněno elektromotorem s výkonem 400 koní. Ten lze po zmáčknutí speciálního tlačítka na deset vteřin navýšit až na 523 koní.
Díky tomuto výkonu zrychluje Scalo z 0 na 100 km/h za 3,6 vteřiny a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h.
Při plném dobití baterií má vůz být schopen ujet až 400 km.
Nebude se ale jednat o žádný masově vyráběný vůz. Světlo světa má spatřit jen a pouze 12 vyrobených kusů.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?