Ruská automobilka Lada, to už není jen všem starý známý „žigulík“. Automobilka se postupem času značně vypracovala a dnes se jedná o plnohodnotného hráče na poli automobilového průmyslu.
V loňském roce byla automobilkou představen koncept sedanu – Vesta. Nyní automobilka představuje i verzi Vesta Cross. Čili vyvýšenou verzi kombíku Vesty.
Tento koncept stojí na základu platformy Lada B, které byla vyvinuta díky spolupráci s aliancí Renault-Nissan.
Sedanové verze Vesty bychom se mohli dočkat v sériové verzi ještě v průběhu letošního roku. Příští rok se objeví verze combi. O příchodu verze Cross ovšem automobilka doposud neinformovala.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.