Podívejte se na dvě nová videa superrychlé Audi S8 Plus

Audi S8 Plus (2015)
Audi S8 Plus (2015), foto: Audi
ar5 13. srpna 2015 07:45
Sdílej:

Nejrychlejší Audi S8 všech dob s přívlastkem Plus je zpátky na dvou nových videích. Ty ukazují, co vlastně vůz dokáže a jak vypadá 605 koní v pohybu.

Nejrychlejší Audi S8 všech dob s přívlastkem Plus je zpátky na dvou nových videích. Ty ukazují, co vlastně vůz dokáže a jak vypadá 605 koní v pohybu.

Současná Audi A8 (D4) je na cestě do zaslouženého důchodu, ale Audi chce ještě naposled dokázat, že současná vrcholná S8 Plus má ještě stále co nabídnout. Obří výkon 605 koní a točivý moment 700 Nm (750 Nm s funkcí overboost) dodává přepracovaný twin-turbo osmiválec o objemu 4,0-litry.

I přes velké rozměry a hmotnost zní až neskutečně čas potřebný ke zrychlení z 0-100 km / h. To se totiž stane během pouhých 3,8 sekundy a maximálka je elektronicky omezena na 250 km / h. Potenciální zákazníci si pak mohou za tučný příplatek nechat od Audi odblokovat omezovač na maximální rychlost 305 km / h.

A na kolik si výrobce cení svůj nejnovější výtvor? V základu S8 Plus přijde na 145,200 Eur v Německu, přičemž na trh v ČR by měl vůz dorazit během listopadu.

Témata:
Stalo se
Novinky ze světa EV
Xiaomi SU7 Ultra

Xiaomi SU7 Ultra v prodeji. Žlutého ďábla lze koupit za 1,7 milionu korun

Xiaomi, známý především jako výrobce mobilních telefonů a elektroniky, se loni odvážně pustil do automobilového průmyslu se sedanem SU7. Jeho ambice ale nezůstaly u prvního kroku – brzy následovala prémiová verze Ultra, která se právě dostala do prodeje. Nový model překvapil trh svou výrazně nižší cenou, než se původně očekávalo.

Ekonomika
NISSAN

Fúze Nissan - Honda bude? Situace se mění

Společnost Nissan potvrdila, že k 1. dubnu letošního roku skončí ve funkci generálního ředitele Makoto Uchida. Jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní ředitel plánování, který se tímto krokem stane čtvrtým generálním ředitelem společnosti za posledních osm let.

Testy aut
Škoda Octavia 4

Škoda Octavia Style 2.0 TDI – dieselový etalon mezi služebními vozy

Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?

Novinky
Audi A6 Avant (2025)

Nové Audi A6 Avant odhaleno. Skvělá aerodynamika, má diesel i šestiválec a nejmodernější technologie

Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.