Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zcela nové údaje se začínají objevovat o chystané další verzí modelu Genesis.
V současné době totiž můžeme Genesis znát jako Coupe a velký sedan, časem se však k němu přidá i třetí varianta, kterou bude velký crossover. S informací přišla zahraniční agentura Reuters a dle dostupných informací by měl nový model dorazit na trh za dva nebo tři roky.
Problém však může být v tom, že zatímco předchozí zprávy jasně hovoří o sériové výrobě, objevují se i spekulace, že firma nemá dostatek prestiže na to, aby nabídla dostatečně luxusní crossover, jenž by se mohl postavit tvrdé konkurenci.
Dobrou zprávou může být možná to, že vedení Hyundaie k celé věci řeklo: "Zvažujeme vyvoj prémiového velké SUV na základě potřeb zákazníků." "Máme v úmyslu reagovat na rychle se měnící poptávku na trhu a proto není vývoj třetí verze modelu Genesis nereálný".
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?