Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Australskými médii se šíří zpráva, že Bristký Land Rover chystá do konce desetiletí nový model.
Údajně se chystá nový Range Rover, který by měl zaplnit mezeru mezi Range Roverem Evoque a Ranger Roverem Sport. Tento krok má vyplnit mezeru, která v současnosti v modelové nabídce Range Roverů je. Ostatně, Evoque se těší velké oblibě a o trochu větší derivát Evoque by měl rozhodně úspěch také.
Novinka by měla stát na modifikované platformě, kterou využívá současný Evoque. Do vínku dostane nové motorizace, které se v Anglii už dávno vyvíjejí a také tu nejmodernější techniku. Vyrazit by měl proti především Německé konkurenci, která nabízí celou škálu SUV modelů.
Ostatně vedení automobilky naznačilo, že příchod dalšího modelu není žádná utopie, ale dost pravděpodobná věc. Zatím víme jen to, že dříve jak v roce 2018 se ho nedočkáme. Koncept by jsme však mohli vidět už letos.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
