Australskými médii se šíří zpráva, že Bristký Land Rover chystá do konce desetiletí nový model.
Údajně se chystá nový Range Rover, který by měl zaplnit mezeru mezi Range Roverem Evoque a Ranger Roverem Sport. Tento krok má vyplnit mezeru, která v současnosti v modelové nabídce Range Roverů je. Ostatně, Evoque se těší velké oblibě a o trochu větší derivát Evoque by měl rozhodně úspěch také.
Novinka by měla stát na modifikované platformě, kterou využívá současný Evoque. Do vínku dostane nové motorizace, které se v Anglii už dávno vyvíjejí a také tu nejmodernější techniku. Vyrazit by měl proti především Německé konkurenci, která nabízí celou škálu SUV modelů.
Ostatně vedení automobilky naznačilo, že příchod dalšího modelu není žádná utopie, ale dost pravděpodobná věc. Zatím víme jen to, že dříve jak v roce 2018 se ho nedočkáme. Koncept by jsme však mohli vidět už letos.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.