Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čínsko-Izraelský crossover brzy zamíří na Evropský trh. Luxus styl i praktičnost, to chce za rozumné peníze nabídnout jako alternativu k současným crossoverům.
Qoros před nedávnem oficiálně představil další model z jeho nabídky. Je jím crossover s trochu delším a netypickým názvem 3 City SUV. Jedná se však o logické označení, číslice tři odkazuje na hatchback Qoros 3, z kterého crossover vychází, City jasně dává najevo, kde bude jeho teritorium a navíc nabízí možnost příchodu offroadovější verze a SUV poukazuje na výbavu a míru luxusu, kterou známe z velkých SUV.
To, že tento crossover vychází z brášky Qoros 3, je při pohledu na vzhled vozu jasné. Oproti „civilnímu“ hatchbacku dostal navíc plasty kolem celé karoserie, několik částí se stříbrným dekorem a trochu vyšší světlou výšku.
Prodávat se začne nejdříve v Číně, kde budou k dispozici dva motory. Základní atmosférická 1,6 s výkonem 93 kW (126 koní) a silnější přeplňovaná šestnáctistovka s výkonem 115 kW (156 koní). Na pohon všech kol zapomeňte, tohle je přeci City SUV, tedy předokolka. Motor je standardně dodávaný s šestistupňovou manuální skříní, na přání můžete mít i dvouspojkovou automatickou převodovku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
