To, že BMW chystá nejmenší podobu X6, tedy BMW X2 se nepřímo potvrdilo, když sama automobilka začala připravovat výrobu.
Nová zpráva přináší informaci o tom, že BMW učinilo nezbytné kroky k registraci X2 Sport, aby získala ochrannou známku. Toto papírování je začátkem přípravy sériové výroby „mini X6“, která se postaví vedle X1 již za dva nebo tři roky.
Stále se spekuluje nad tím, zda nový crossover bude nabízen v třídveřové nebo pětidveřové verzi. Podle našich odhadů bude možnost pořídit obě varianty, jak více praktickou pětidveřovou, tak i „Evoque styl“ třídveřovou, která bude cílit především na mladší klientelu, kterou chce BMW v budoucnu oslovovat více. Tímto krokem si „rekrutuje“ budoucí zákazníky, kteří rostoucím věkem, budou chtít i dražší modely.
Pravděpodobně se prvních automobilů dočkáme v roce 2017, takže prototypy můžeme začít vídat na silnicích již za dva roky. Pod kapotu BMW umístí tří a čtyřválcové přeplňované agregáty jak zážehové tak i vznětové. Dokonce se možná dočkáme i pluq-in hybridní verze.
Zdroj: Theophilus Chin
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?