Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Russell Carr je v Lotusu od roku 1990 a je zodpovědný například za design modelu Evora. Nyní nahradí na pozici šéfa designu Donata Coco.
Donato Coco přišel do Lotusu z Ferrari a svojí funkci opouští k 31. říjnu. Kam má namířeno zatím není jisté.
Podle slov výkonného ředitele Lotusu Jean-Marca Galese dokázal Russell vytvořit pro Lotus osobité a působivé projekty, a proto je tím správným člověkem, který povede designový tým v budoucnu. Gales zároveň poděkoval Donatovi Coco za jeho pětileté působení v Lotusu.
Carrův první úkol bude pravděpodobně přepracování modelu Evora pro rok 2016. Dále se počítá s úpravami modelů Elise a Exige a dokonce je na programu sedan a SUV.
Zdroj: motorauthority.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
