Russell Carr je v Lotusu od roku 1990 a je zodpovědný například za design modelu Evora. Nyní nahradí na pozici šéfa designu Donata Coco.
Donato Coco přišel do Lotusu z Ferrari a svojí funkci opouští k 31. říjnu. Kam má namířeno zatím není jisté.
Podle slov výkonného ředitele Lotusu Jean-Marca Galese dokázal Russell vytvořit pro Lotus osobité a působivé projekty, a proto je tím správným člověkem, který povede designový tým v budoucnu. Gales zároveň poděkoval Donatovi Coco za jeho pětileté působení v Lotusu.
Carrův první úkol bude pravděpodobně přepracování modelu Evora pro rok 2016. Dále se počítá s úpravami modelů Elise a Exige a dokonce je na programu sedan a SUV.
Zdroj: motorauthority.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.