BMW pokračuje v rozšiřování nabídky. Nyní představuje nejmenší kabriolet, který se začne prodávat v únoru a svou premiéru si odbude na pařížském autosalonu.
BMW 2 Cabrio přímo navazuje na BMW 1 Cabrio, které patřilo mezi úspěšné modely automobilky. O Otevřenou verzi malého BMW měli zájem zákazníci po celé Evropě. Nová generace celkově narostla. Délka se zvětšila o 72 mm, šířka o 26 mm, rozvor o 30 mm a rozchod. Změny by měly přispět k lepším jízdním vlastnostem a to především k lepší ovladatelnosti.
BMW se věnovalo také zvýšení torzní tuhosti. Díky inovacím, novým materiálům a technickým řešením je torzní tuhost o 20% vyšší, než u předchůdce. Opět bude nabízen jen s plátěnou střechou, která se složí do zavazadlového prostoru za 20 sekund a to do rychlosti 50 km/h.
Zavazadlový prostor přitom nabídne základních 335 litrů objemu. Pokud stáhnete střechu, k dispozici bude dostatečných 280 litrů. Samozřejmě je k dispozici nárůst prostoru při sklopení zadních sedadel.
Nabídka motorů čítá čtyři agregáty. Jeden vznětový, tím bude dvoulitr s výkonem 140 kW. A tři zážehové. Dvoulitrový čtyřválec s výkonem 135 kW a 180 kW. Nejsilnějším v nabídce bude třílitrový šestiválec s výkonem 240 kW. A ponese označení M235i.
Standardně budou spojeny s šestistupňovým manuálem. Za příplatek bude k dispozici nejmodernější osmistupňový automat s možností sekvenčního řazení pádly pod volantem.
Zdroj: BMW
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.